Jan Willem Dik (managing director BEACON) over een mobiele windturbine
Wat en sympathiek en slim idee: een kleine windmolen, eenvoudig op te zetten in twintig minuten door één persoon. Dit Deense bedrijf verving de mast, het zwaarste onderdeel van een windturbine, voor een constructie van stangen en spandraden. Het geheel weegt maar twaalf kilo, waardoor het geschikt is als mobiele energievoorziening voor outdoor recreatie. Handig om je telefoon, elektrische lamp, kookplaatje en fiets mee op te laden.
Deze tijd biedt heel veel interessante kansen, zien we bij BEACON. Eén daarvan is duurzaamheid. Eigenlijk zijn al onze opdrachtgevers daar hard mee bezig. Wij helpen hen de vertaling te maken van hun strategische doelen naar de praktische werkvloer van de innovatieprojecten waar ze mee bezig zijn. Daarnaast kijken we naar hoe je tijdens de projecten kunt rapporteren over duurzaamheid. Dat doen we bijvoorbeeld door met een kompas aan te geven hoeveel energie je verbruikt in een project ten opzichte van de voorganger.
De Coronacrisis leidde tot ongewone uitdagingen. Daarnaast is een ingrijpende transitie gaande: de integratie van het internet met fysieke productontwikkeling, Internet of Things (IoT).
‘De aanleiding is dat we graag als bureau willen groeien. Er is destijds bedacht: kunnen we dat zelfstandig doen of in samenwerking met een partner? We hebben uiteindelijk voor het laatste gekozen. Sinds oktober vorig jaar zijn we onderdeel van de VERHAERT group. Daarmee kwam er ook ruimte om de rol van directeur opnieuw in te vullen. Voor die functie ben ik gevraagd en dat vind ik hartstikke leuk om te doen.’
ASSA ABLOY bracht onlangs een vernieuwend slot met sluitkom (rechts op de foto) op de markt. Het slot voldoet aan de strengere veiligheidseisen en is SKG gecertificeerd. BEACON verzorgde het projectmanagement van de ontwikkeling, waarbij een Engels en een Nederlands team samenwerkten.
‘Bepalen wat er getest en gevalideerd moet worden is iets wat je met het team samen doet. Als projectmanagers is het vooral onze taak om te zorgen dat het goed gebeurt en dat de zwaarte van het testplan in verhouding staat met de complexiteit van het product. Hoe we dat doen?
Als team heb je vaak zelf de oplossing bedacht. Het gevaar is dat je dan weinig kritisch bent: de slager die z’n eigen vlees keurt.
Met interesse volg ik de ontwikkelingen van de Hyperloop, het project waarvoor Elon Musk in 2015 een competitie uitschreef die in 2017 gewonnen werd door Delft Hyperloop. Een transportsysteem dat gebruik maakt van een vacuüm getrokken luchtdrukbuis, vergelijkbaar met buizenpost, waarin mensen en goederen vervoerd kunnen worden met een snelheid van 1200 km p/u. Een Hyperloop-ritje Amsterdam-Parijs duurt een half uur, kost weinig energie en veroorzaakt nauwelijks uitstoot.
‘Om ons innovatiemanagement bij Aviko te professionaliseren, waren we op zoek naar een ervaren interim projectmanager die een impuls kon geven aan een lopend project. Iemand die goed projectleiderschap kon neerzetten binnen een complex innovatieproject, in een complexe organisatie als Aviko. Die senior projectmanager vonden we bij BEACON.
Op 24 januari organiseerde BEACON het jaarlijkse nieuwjaarsevenement. Gestart werd met een workshop circulaire productinnovatie, in samenwerking met Marien Korthorst van Cirkel Design. De kern: op welk moment tijdens het gebruik van het product gaat de waarde omlaag en hoe kun je waardevermindering beperken? Dit gaat dus veel verder dan recycling.
Dat het thema leeft is een ding dat zeker is: de workshop zat binnen korte tijd vol.
Veel bedrijven willen groen ondernemen, maar wat betekent dat? Moet je extra investeren? En moet je kiezen tussen winstoptimalisatie of duurzaamheid, of kan dat ook samengaan?
“Eigenlijk is dat een achterhaalde visie”, stelt Jan Willem Dik. “Er zijn steeds meer voorbeelden van duurzaam producerende ondernemingen die economisch zeer succesvol zijn.
